对用作燃料的重油,除要求有高发热量外,还要求:
(1)黏度低。以便于管道输送,有利于喷吹雾化改善燃烧效率;重油因含石蜡量多而黏度大,使用时需进行预热,燃料油供应,使达到100℃或100℃以上,以降低黏度。
(2)凝固点要低。一般重油凝固温度为22~36℃;对石蜡量多,凝固点高的重油,应采取适当的加热措施,以便于运输和装卸。
(3)闪点温度高。可采用较高的预热温度,便于输送和雾化,一般重油的闪点在180~330℃,都**需要预热的温度。
(4)油中的机械杂质和含水量要少。杂质多和含水量高,不仅降低了重油的发热量,而且使用时会引起烧嘴堵塞和火焰波动,故需进行过滤,如将油和水形成乳状液,则可以改善燃烧效果。
(5)含硫要低。一般含硫量为0.15%~0.30%,船舶燃料油,但也有少数重油含硫高达2%,使用中造成不良后果。
重油在钢铁厂可用作高炉喷吹燃料,进口燃料油,加热炉、铁矿石烧结和铁矿石球团法的点火、焙烧等。但是,在20世纪70年代二次石油危机之后,油价上涨,加之重油还可以制取其他化工原料,所以钢铁厂使用重油的数量减小,而代之以煤粉。
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工业燃料油是柴油机的燃料,主要由蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。用做转速不低于960r/min的压燃式高速柴油发动机的燃料,也可用做各种柴油燃烧器的燃料(如:燃烧机、压铸机、汽车、货车、拖拉机、工程机械、推土机、挖机、起重机、压路机、船舶、锅炉及各种进口发电机组、国产发电机组)